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設(shè)計(jì)火車站隔聲屏障的標(biāo)準(zhǔn)你想知道嗎
火車站隔聲屏障的結(jié)構(gòu)：火車站隔聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的首要受力構(gòu)件，它經(jīng)過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌跡邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲下降噪音構(gòu)件，它經(jīng)過高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成隔聲屏障。
火車站隔聲屏障分為百葉聲屏障，微孔聲屏障，工廠隔音屏障，路途隔音屏障，大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對路途噪聲的發(fā)生和傳遞特征有針對性地操控。如轎車與路途沖突聲或機(jī)車與軌跡沖突聲在路途下部。
聲響有經(jīng)過屏體上部繞射的特征，所以在規(guī)劃上選用上下吸聲，中距離聲的結(jié)構(gòu)，這樣能夠有效地削弱噪聲的繞射；聲屏障的中心運(yùn)用通明的反射型隔聲板，能有效地中止聲波的傳達(dá)途徑；一起也為司機(jī)和居民供給一個開闊的視界環(huán)境。
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