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設置聲屏障的標準及要求
跟著我國交通路網(wǎng)的快速開展，聲屏障作為當時處理交通噪聲問題的要害辦法，得到了廣泛的運用。但從目前國內建成的聲屏障的效果來看，部分聲屏障還不是很抱負，給國家和公民形成不必要的糟蹋。
形成這樣的首要原因是，大多數(shù)聲屏障的規(guī)劃沒科學依據(jù)，盲目性比較大。對什么地方合適設置聲屏障，以及怎么確認聲屏障的長度（L），聲屏障的高度（H）等參數(shù)都是憑感覺去確認。下面聲屏障廠家依據(jù)多年聲屏障研討和規(guī)劃實踐經(jīng)歷，在本文中企圖給出在聲屏障的規(guī)劃中上述參數(shù)的有用辦法和經(jīng)歷公式，供規(guī)劃人員在往后的聲屏障規(guī)劃中參閱和運用。
當時，在談到交通噪聲管理的問題時，總是首要想到運用聲屏障處理問題。自從上個世紀九十年代，我國在上海市首要在城市的高架路運用聲屏障后，在其它大都市競相仿效，其高架橋上的聲屏障像漫山遍野般地呈現(xiàn)。
其實像在城市市中心區(qū)建造聲屏障其效果微乎其微。假如規(guī)劃不妥，還會添加噪聲污染。這樣不只給國家形成令人心痛的丟失，一起也對城市景象起到了損壞效果。
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